QQ飞车手游来自赛道工的一封信

QQ飞车手近期的游戏中，官方发现了大家的一些问题，特此也是为大家带来了解答。下面游戏吧小编就为大家带来了QQ飞车手游来自赛道工的一封信。

亲爱的车手们：

近期，QQ飞车手游中出现了一种极限快速出弯的操作技巧，具体的表现为：通过“三指”操作或利用物理外设，在漂移产生第一个小喷后，极短的时间内（最快可在0.1秒内）衔接快速出弯切断漂移轨迹，从而达到提高出弯速度的效果。

对于这种全新的操作技巧，我们与部分掌握了这种技巧的玩家进行了深入的沟通;经过慎重考虑，我们决定对其进行适当的平衡性调整，具体调整方案为：漂移第一喷后，如果过快地衔接快速出弯，则会略微延迟切断漂移轨迹;如果快速出弯衔接的不是特别快，则正常切断漂移轨迹。

对于以上的改动，到底会给车手们带来怎样的影响，以及我们到底是如何思考这件事情的，下面逐一向大家作出解释：

一、本次平衡性调整带来的影响

在决定具体调整方式前，我们对上百位车神玩家进行了盲测（即事先不告诉测试玩家是否有技巧调整的情况下），95%以上的玩家都无法感知到这个调整所带来的变化;而对于原本的极限三指操作或利用物理外设的玩家，则有一定的感知;从测试结果来看，本次技巧的调整，对于绝大多数车手的体验是几乎没有影响的。

二、为什么要做出这个调整

1.首先要声明一点：我们认为，开发和掌握这种技巧的车手并没有任何的不对;相反，正是因为你们的存在，游戏的竞技深度才得以不断被挖掘，这也是我们非常乐于看到的现象。就像氮气延续、进阶氮气出弯等，它们原本不在官方设计的技巧体系内，但被玩家开发出来后，经过观察和评估，我们认为这些操作技巧不仅能提高游戏的竞技性和观赏性，并且对玩家现有的操作方式不会带来过大的改变，因此将其陆续纳入到官方认可的技巧体系当中。所以，对于所有被玩家新开发出来的技巧，我们的态度首先都是开放的。

2.经过大量的调研和测试，我们发现：这种暴力极限快速出弯的技巧，几乎只能通过三指操作或利用物理外设才能使用出来，常规的二指操作则很难，因为它需要极快的操作反应时间。即可以理解为：这是一种专属于三指或物理外设的操作技巧。

3.经过我们的了解，以及与部分三指车手的深入沟通，我们发现：三指操作在上手门槛上相较于二指要难非常多，且这种操作方式会极大地增加玩家的疲劳感（因为三指的操作频率相对较高、而且手机握持方式很不自然）。

4.《QQ飞车手游》的核心乐趣和设计初衷，是希望车手们通过不断地练习漂移，通过贴弯来逼近赛道的极限，这是对于赛道熟练度、技巧熟练度的综合考验，而不单单是对于手速的绝对考验。从策划的设计初衷上来讲，我们不希望QQ飞车手游变成一个单纯比拼手速的游戏。

5.假设我们真的接受这个技巧的存在，我们将遇到另一个无法回避的问题：物理外设的存在，会使得这个技巧被恶意利用，放大影响。因为三指玩家无论再怎么练习，也达不到物理外设的极限;这是人的生理极限与机器的物理极限之间不可逾越的鸿沟，对于三指玩家来说也是一种不公平的存在。而物理外设又是一个极难去根治的问题，这是其原理所决定的。

6.本质上来讲，这个新操作方式是我们在游戏设计机制上未考虑到的一个极限问题，是一个程序上的BUG，修复这个问题也是对游戏机制的进一步完善。

综合以上原因，我们最终做出了现在的决定。

必须要承认的是，这个改变确实会影响到已经习惯使用这个操作技巧的车手，这其中还包括一些官方注册的职业选手。对于这部分车手，我们在此表示深深的歉意以及深深的敬意：向大家过去付出的这么多的努力表示敬意，向你们不断挑战极限、追求极限的精神表示敬意。谢谢你们！

同时，在正式服发布调整之前，为了收集和聆听更多车手的意见，我们也会在近期首先在体验服中发布调整。关注本次调整的车手可以留意后续更新通知，前往体验服进行体验。如有问题，欢迎大家向我们反馈意见（可通过官方微博私信、或官方公众号进行留言）。我们确保会在经过充分的测试、调研后才对正式服进行调整，请各位车手放心。

至于车手们讨论的另一个问题：漂移键与刹车键的同时生效逻辑，我们将不会对此进行修改，在按下漂移键时仍可以使用刹车键，请车手们继续放心使用相关技巧。

《QQ飞车手游》自2017年12月27日开启不删档测试至今，才刚刚走过一年多的时间。一路走来，她还有很多不够完善的地方，我们也在不断地通过自己的努力去让她变得更好。希望各位车手能理解这次的决定，也希望我们能一起让《QQ飞车手游》变得更好！

《QQ飞车手游》运营团队

以上就是游戏吧小编为大家带来的QQ飞车手游来自赛道工的一封信。