攻略08-06
QQ飞车手游的美洲大峡谷是一个受到了很多头疼的,六星的赛道让大家都害怕。下面游戏吧小编就为各位玩家带来了QQ飞车手游美洲大峡谷的玩法介绍,快来看看吧。
难点:经过赛道刚开始的几个弯道后,大家会来到一处与下一路段有落差的地势,经过这里也能获得空喷与落地喷。不过在高地势的直道上行驶时,无法观察到低地势路段的走向。而低地势路段的走向与直道存在一定夹角,因此没有提前做出调整的车手,就会在空喷时来不及转向而撞击到墙壁。
攻破:知道了难点所在,解决起来异常容易。车手们只需要记住落差地势的位置,在落差地势前的直道部分,先将赛车车头朝向右侧调整,沿着低地势路段的走向空喷飞出,就可以无碰撞通过了。
难点:假弯路段前有一处开在U弯上的近道,由于U弯两侧相隔较远,所以近道狭长难以通过。另外车手在近道前的直道上,还会经过小平台获得空喷落地喷。在两个小喷的提速下,赛车转向不容易控制,本来做出漂移动作都十分艰难,更别说要通过一个狭长的近道了。因此车手们经常出现漂移进入不了近道,在通过近道时发生碰撞的失误。
攻破:过这个近道分为两步,第一进入近道,第二通过近道。要成功进入近道,必须准确判断漂移时机。而近道前赛车的速度过快,没有足够的时间去计算判断,因此在经过小平台获得落地喷后,提前进入漂移状态,先将车速减下来。
然后可以根据近道口的方向调整车头朝向,如果距离不足就需要通过车手在漂移后(这里的漂移后是指赛车开始进行漂移动作后,并不是漂移结束的意思)点击刹车键,触发停滞漂移才能准确的进入近道中。
难点:因为赛道中弯道诸多,所以Z字连弯是美洲大峡谷中最容易被忽略的一个难点。Z字连弯由两个出口相反的直角弯道连接而成,中间衔接两个弯道的直道非常狭窄而且距离较短。车手们一般需要在缓冲距离较短的直道上进行两次漂移,因此难以精准控制每次赛车的漂移幅度。再加上漂移后还有的双喷提速,非常容易发生撞击。
攻破:容易在这里发生失误,主要是因为缓冲距离不够并且道路狭窄。为了缩减漂移缓冲距离,大家可以将两次漂移接连起来。就是说第一个漂移结束后不要松开漂移键,直接按反方向键向下一个弯道出口漂移。这样既避免了因小喷而造成的撞击,又能在低速状态下精准控制车身摆动,成功通过弯道。
难点:玻璃栈道的末端是一个比较大型的弯道,这个弯道的弧度大而长,一次漂移根本不足以通过。不熟悉赛道的车手总是会按照平时的过弯思路,打算一次性漂移通过,因而总是撞击内弯。另外这个弯道还比较狭窄,虽然使用两次漂移能够通过弯道,不过要是漂移的幅度以及两次漂移的衔接控制得不够精准,又会撞击到外弯。
攻破:因为一个漂移不能通过这个弯道,而两个漂移的幅度又过大容易发生碰撞,所以小伙伴可以将此处拆成2个直角弯处理,第一次漂移后快速出弯衔接第二次漂移。车手们在第一个漂移轨迹刚突破弯道走向时,快速点击两次漂移键使用快速出弯结束漂移过程,即能有效避免碰撞发生。
此时千万不要释放小喷,否则会发生撞击。应该借着赛车距离外弯的缓冲距离还长,立即使用甩尾双喷,进行小幅度漂移就可以成功通过弯道。
难点:终点前有一处隧道,隧道中一个个弯道紧密相连,其中直角弯与U型弯穿插。两个弯道之间的直道距离很短。不过使用双喷后赛车已经到达了下一个弯道口,而此刻车速减不下来,要想漂移成功必须提前漂移或者加大漂移幅度,但这样随之而来的却是减速与撞墙。
即使车手们有着很强的赛车控制能力,可以释放双喷后不影响过弯,面对类型不同数量众多的弯道,也会疲于应对发生失误。
攻破:这段连弯路段最主要的难点是弯道密集,使用双喷容易撞墙。那么车手们可以使用快速出弯技巧,既能提前结束漂移过程做到快速出弯,也可以单喷提速减少撞墙失误。不过连续过弯连续漂移,非常损失车速,在没有双喷的情况下,车手们可以先释放氮气后触发小喷,形成CW喷来代替双喷的作用。
这样可以保持车速在较高的状态,而且CW喷瞬间提速效果强之后加速效果稳定,相比于双喷的两段加速,不会发生赛车转向困难的情况。
难点:仔细观察赛道中的直道特点,大家就会发现,许多直道看起来并不是笔直往前的,而是有轻微弯度的。事实上弯道前的直道部分,可以看做是两条直道拼接而成。在前半段直道行驶时,是看不到后半段直道的路况的。因此,车手们容易将后半段直道当做弯道漂移来过,这样一来就会漂移幅度过大而撞击外弯。
攻破:面对这样迷惑大家的难点,只需要一招即可解决。那就是看标识,一般有弯道的地方都会有转向标识。如果车手无法判断前方路况,那么就可以看是否有转向标识。如果没有,那么只需调整方向,或者轻轻点漂即可成功进入下半段直道。
美洲大峡谷虽然是游戏中难度最高的赛道,不过车手们只要将其中难点进行拆分,逐一攻破就能掌握住赛道的跑法。鉴于普通赛道美洲大峡谷的弯道复杂程度,车手们需要精通甩尾漂移、快速出弯、停滞漂移等技巧才能轻松应对。
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